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驅(qū)動(dòng)電機(jī)可靠性測(cè)試的研究現(xiàn)狀
車輛使用過(guò)程中的可靠性直接影響行車安全和用戶體驗(yàn) 。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力輸出單元,相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),其可靠性至關(guān)重要 。通過(guò)臺(tái)架測(cè)試對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可靠...
2022-07-29

齒槽轉(zhuǎn)矩改變的因素探究
在不同文獻(xiàn)中,定位力矩有不同名稱,如齒槽定位力矩、齒槽轉(zhuǎn)矩、磁阻轉(zhuǎn)矩等,國(guó)外文獻(xiàn)均稱為Coggingtorque。定位力矩是永磁電機(jī)的固有現(xiàn)象,它是在電樞繞組不通電的狀態(tài)下,由永磁體...
2022-07-22

如何選擇伺服電機(jī)的控制方式
一般伺服都有三種控制方式:速度控制方式,轉(zhuǎn)矩控制方式,位置控制方式 。想知道的就是這三種控制方式具體根據(jù)什么來(lái)選擇的? 速度控制和轉(zhuǎn)矩控制都是用模擬量來(lái)控制的。位置控制...
2022-07-11

簡(jiǎn)述電渦流測(cè)功機(jī)的原理
電渦流測(cè)功機(jī)作為一種負(fù)載主要是用來(lái)測(cè)量動(dòng)力機(jī)械各種特性的試驗(yàn)設(shè)備。適用于內(nèi)燃機(jī)、中、小型功率電機(jī)、汽車傳動(dòng)部件、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)、工程機(jī)械、林業(yè)、礦山、石油鉆采...
2022-07-04

電機(jī)電控是決定新能源汽車性能的關(guān)鍵部件
新能源汽車作為傳統(tǒng)燃油汽車的替代品,其主要電氣系統(tǒng)即為在傳統(tǒng)汽車“三小電”(空調(diào)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng))基礎(chǔ)上延伸產(chǎn)生的電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)“三大電”——電池、電機(jī)、電控。其中,電機(jī)...
2022-06-17

電機(jī)測(cè)試臺(tái)架的搭建形式
現(xiàn)階段的新能源車輛上配備的電機(jī),有用于混動(dòng)車輛的電機(jī),例如功率較小的BSG/ISG,其功率一般在10KW-40KW之間,轉(zhuǎn)速低于8000rpm,也有直接作為全部動(dòng)力源在軸系進(jìn)行輸出的電機(jī),其功率...
2022-06-13

底盤(pán)測(cè)功機(jī)的原理及結(jié)構(gòu)
底盤(pán)測(cè)功機(jī)是一種不解體檢驗(yàn)汽車性能的檢測(cè)設(shè)備,它不但可以通過(guò)在室內(nèi)臺(tái)架上模擬道路行駛工況的方法來(lái)檢測(cè)汽車的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能,同時(shí)還能方便地對(duì)汽車進(jìn)行加...
2022-06-06